Category: 深度调研

中国低轨巨型星座国际申报12992颗

9月,我国正式向联合国最古老的机构国际电联ITU提交了中国低轨巨型星座的轨道和频率申请网络资料。申请的两个星座分别为GW-A59和GW-2,总计卫星数量为12992颗。这是我国第一个大规模低轨星座的方案,同时也是全球第三个拥有一万颗卫星以上的星座申报方案。

挑战or机遇?——一文解析星链计划面临的问题

马斯克的星链计划已给出具体时间表,星链测试、星链路由器也渐渐出现在大众视野中。在星链计划热度不断攀升的情况下,本文也通过城市用户、延时、轨道资源、频谱效率、系统容量、环保问题、成本等7个方面思考了星链计划所面临的挑战,这或许也能成为星链计划的机遇,成为其未来可思考改进的发展方向。

星链是如何实现低至20ms的延迟的?

近日,有网友对星链Starlink服务网速延迟的问题产生了质疑。电磁波的传播速度为300,000km/s,赤道上最远点之间的表面距离约为20,000km,一些卫星在大约5,000公里的高轨道上,上下行的总距离为10,000公里,光在真空中传输需要35ms,而Starlink是如何能将延迟时间限制在20ms的呢?

Starlink+特斯拉=车联网?这会是Starlink的未来吗?一文解密车联网和低轨卫星

特拉斯或利用SpaceX的Starlink卫星宽带网络为其未来的自动驾驶车辆提供宽带数据服务,美国联邦通信委员会于2019年5月批准SpaceX的一项计划,允许其发射并建造Starlink小型卫星网络,该网络将由4425颗卫星组成。特斯拉或重置中分配,利用该卫星网络管控其数据,不再因为地面上的蜂窝式网络的传输迟滞而封闭卡顿。